Le but de l'entretien régulier pour l'entretien de la pelle est de réduire les pannes de la machine, de prolonger la durée de vie de la machine, de raccourcir les temps d'arrêt de la machine, d'améliorer l'efficacité du travail et de réduire les coûts d'exploitation. Tant que le carburant, l'huile de lubrification, l'eau et l'air sont bien gérés, les pannes peuvent être réduites de 70 %. En effet, environ 70% des échecs sont dus à une mauvaise gestion.
  Avant la révision et l'entretien, utilisez des lunettes de protection, des casques de sécurité, des chaussures de sécurité et des gants, et utilisez des masques anti-poussière et des bouchons d'oreille, le cas échéant.

       Vous devez choisir un sol plat et dur pour garer la pelle, poser le godet au sol, éteindre le moteur, installer les plaquettes de frein de chenille et accrocher le panneau "révision/maintenance" sur la porte ou le joystick. Lorsque plusieurs personnes doivent travailler ensemble, le personnel de commandement et les signaux de commande doivent être déterminés à l'avance.
1. Précautions pour le contrôle du moteur
Il est interdit d'ouvrir le capot moteur moteur tournant, il doit être ouvert et verrouillé après l'arrêt du moteur (ne pas l'ouvrir en cas de vent fort). Juste après l'arrêt, le moteur et ses accessoires sont encore dans un état de température élevée, et il y a un risque de brûlure en cas de contact, et à ce moment, le carburant haute pression est toujours dans la tuyauterie de carburant. Attendre plus de 2 minutes jusqu'à ce que la pression dans la tuyauterie de carburant diminue, puis vérifiez le fonctionnement de la tuyauterie. De plus, lorsque le moteur vient de s'arrêter, de l'électricité haute tension sera stockée dans le contrôleur et les injecteurs de carburant, ce qui peut provoquer un choc électrique en cas de contact. Veuillez consulter l'agence de service si vous devez le toucher pour l'entretien et d'autres opérations.

2. Précautions lors de la vérification de la batterie
       L'alimentation doit être coupée (mettre le contacteur de démarrage sur "OFF") avant de vérifier et d'éliminer la batterie. De l'acide sulfurique dilué est utilisé dans la batterie. Lorsqu'il entre en contact avec la peau, veuillez le laver immédiatement avec beaucoup d'eau, puis lavez-le soigneusement avec du savon. Pendant ce temps, la batterie produira des gaz inflammables, alors éloignez-la du feu sources. Lorsque l'électrolyte de la batterie remplie d'eau est en dessous de la ligne de niveau de liquide (LEVIER INFÉRIEUR) indiquée sur le côté, si vous continuez à utiliser et à charger la batterie, la batterie peut exploser. Veuillez vérifier le niveau d'eau ou l'état d'installation de la batterie. régulièrement. De plus, veuillez vérifier la tension avec un multimètre et mesurer la gravité spécifique avec un hydromètre (dans le cas d'un appareil sans entretien).

3. Précautions lors de la vérification des conduites d'huile hydraulique
       Lorsque la pelle vient de s'arrêter, l'huile hydraulique est à haute température et toucher le tuyau d'huile haute pression peut provoquer des brûlures. Le démontage du tuyau d'huile hydraulique à volonté entraînera la pulvérisation d'huile à haute pression et l'impact de l'huile à haute pression mettra en danger la sécurité du personnel, de sorte que la pression doit être relâchée à l'avance. Lorsqu'il y a des coudes et des ouvertures dans le tuyau hydraulique, des dommages peuvent survenir et ces pièces doivent être ajustées à temps. L'huile hydraulique est inflammable et il est interdit de travailler avec le feu, et l'huile hydraulique usée est facile à polluer l'environnement, elle doit donc être collectée et éliminée correctement.
4. Précautions lors du nettoyage du matériel
      Le nettoyage de la pelle peut rendre la machine plus belle d'une part, et d'autre part, il peut faciliter la détection des pièces défectueuses.Le nettoyage de l'orifice de carburant, de la jauge de niveau d'huile et d'autres pièces peut également empêcher la saleté de se mélanger. Avant de laver la voiture, mettez le contacteur de démarrage en position "OFF". Lors du lavage de la voiture, veillez à ne pas éclabousser les composants électriques et à ne pas laver directement le radiateur avec un pistolet à eau à haute pression.