Les dernières données proviennent de l'Association chinoise des constructeurs automobiles, montrant que les véhicules à énergie nouvelle de mon pays ont maintenu une bonne dynamique de développement en mars, avec une production et des ventes en croissance rapide. Plus précisément, la production et les ventes de véhicules à énergies nouvelles au cours du mois ont atteint 674 000 et 653 000, respectivement, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 44,8 % et 34,8 %, respectivement. En outre, le volume d'exportation de véhicules à énergies nouvelles s'est également bien comporté, atteignant 78 000 unités, soit une augmentation de 3,9 fois en glissement annuel.

Xu Haidong, ingénieur en chef adjoint, a déclaré que les véhicules à énergies nouvelles de mon pays avaient bien performé au premier trimestre de cette année, en particulier la forte croissance du volume des exportations. Au deuxième trimestre, l'ensemble de l'industrie automobile devrait revenir à la normale avec la fin progressive des promotions de réduction des prix. En outre, compte tenu de la faible base de production et de ventes du marché automobile au deuxième trimestre de l'année dernière, on s'attend à ce que l'ensemble du marché automobile se comporte bien au deuxième trimestre de cette année.

Selon Chen Shihua, secrétaire général adjoint de l'Association chinoise des constructeurs automobiles, les données montrent que de plus en plus de consommateurs commencent à accepter et à préférer les véhicules à énergies nouvelles. Depuis le début de cette année, la production et les ventes de véhicules à énergies nouvelles dans mon pays ont continué de croître d'une année sur l'autre, et la part de marché a également augmenté de manière significative d'une année sur l'autre. En mars, la part de marché a atteint 26,6 %. En outre, la part de marché de la Chine sur le marché mondial des véhicules à énergie nouvelle a atteint 64 %, continuant à maintenir sa position de leader.

À en juger par les récents rapports annuels de certains constructeurs automobiles, les véhicules à énergies nouvelles sont devenus la principale source de croissance des revenus. Le rapport annuel du groupe GAC montre que la production et les ventes de véhicules à énergies nouvelles du groupe en 2022 atteindront respectivement 7,058 millions et 6,887 millions, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 96,9 % et 93,4 %, ce qui représente environ 43 % des véhicules à énergies nouvelles. ventes. Le rapport financier de Geely Automobile montre également qu'elle a fait des progrès significatifs dans les énergies nouvelles.En 2022, son chiffre d'affaires atteindra 148 milliards de yuans, soit une augmentation de 45,6% sur un an.Parmi eux, les ventes de véhicules à énergies nouvelles ont augmenté de 300 %, soit 22,9 %. %.

Selon l'Association chinoise des constructeurs automobiles, le marché d'exportation a ouvert un nouvel espace de développement pour les véhicules à énergies nouvelles. Au premier trimestre de cette année, le volume des exportations de véhicules à énergies nouvelles de mon pays a atteint 248 000, soit une augmentation annuelle de 1,1 fois. Parmi eux, le volume d'exportation de BYD était de 43 000, une augmentation d'une année sur l'autre de 12,8 fois. Les marchés étrangers deviennent un support important pour la croissance des marques automobiles chinoises.

Selon Xu Haidong, les marques chinoises de véhicules à énergie nouvelle ont une forte compétitivité et la demande de marques chinoises sur le marché international est toujours très élevée. La reconnaissance des marques chinoises sur les marchés étrangers s'améliore constamment, de sorte que l'exportation de véhicules à énergies nouvelles de la Chine devrait continuer à maintenir une forte dynamique à l'avenir.

Selon Cui Dongshu, secrétaire général de l'Association d'information sur le marché des voitures de tourisme, le marché chinois des véhicules à énergie nouvelle présente un avantage significatif en termes d'échelle et a besoin d'expansion. Avec l'amélioration continue du réseau de service et l'amélioration de la réputation de la marque, de plus en plus de marques ont commencé à mettre les pieds sur les marchés étrangers. Par conséquent, la perspective des nouveaux véhicules énergétiques de la Chine sur les marchés d'exportation étrangers est très prometteuse.

Récemment, la vague de baisses de prix dans l'industrie automobile a eu un impact plus important sur l'industrie, et de nombreux constructeurs automobiles ont subi des pertes en raison de fortes baisses de prix. Selon les données de l'Association chinoise des constructeurs automobiles, au cours des deux premiers mois de cette année, le bénéfice d'exploitation de l'industrie automobile était de 1 284,73 milliards de yuans, soit une baisse de 6,2 % en glissement annuel, et le bénéfice total était de 41,43. milliards de yuans, soit une baisse de 41,7 % en glissement annuel.

Les experts économiques ont souligné que même si les données et les classements à court terme ne permettent peut-être pas d'évaluer avec précision l'avenir des entreprises, le marché des véhicules à énergies nouvelles de mon pays continuera de se développer. Tant que les entreprises suivent l'évolution du marché et continuent d'innover et de se développer, elles peuvent gagner leur propre part de marché.