Le 1er novembre, on a appris de Sunward Intelligent qu'une foreuse rotative d'occasion de la société avait été déclarée à la douane de Xingsha, puis expédiée à la douane de Lianyungang pour inspection et dédouanement, avant d'être envoyée en Ouganda. Il s'agit de la déclaration de "première commande" de machines et d'équipements de construction d'occasion dans la zone pilote de libre-échange du Hunan.
Cette foreuse rotative n'est sortie d'usine que depuis plus d'un an et a été utilisée moins de 1 000 heures.Après entretien, elle est neuve à 90%. Le client est une entreprise ougandaise de construction de logements, et les marchandises seront expédiées en Ouganda par elles-mêmes après réception des marchandises au port de Mombasa, au Kenya.
En tant que plus grand pays et marché boursier de production et de vente de machines de construction au monde, le stock de machines de construction de mon pays est proche de 10 millions d'unités, mais l'ampleur des exportations d'équipements d'occasion est relativement faible par rapport aux pays développés. Encourager l'exportation d'équipements de construction d'occasion est l'une des premières tâches pilotes de réforme dans la zone pilote de libre-échange du Hunan. La zone de développement économique et technologique de Changsha a spécifiquement entrepris cette tâche de réforme, et l'exportation pilote est également lancée par Sunward.
À l'heure actuelle, il n'y a pas de rubrique "équipements de construction d'occasion" dans le répertoire des douanes de mon pays, et la plupart des équipements sont exportés en tant que machines neuves avec "préparation" ; d'autre part, il n'y a pas de base politique pour les remboursements de taxes à l'exportation pour les deuxièmes -équipements manuels, et ils ne peuvent pas bénéficier de la politique fiscale pour les exportations de machines neuves. En outre, l'asymétrie des informations sur les ventes et les produits, ainsi que l'absence de normes, d'installations et de canaux de soutien ont également rendu difficile l'exportation de matériel de construction d'occasion dans mon pays.
À cette fin, la zone de développement économique et technologique de Changsha, en collaboration avec les douanes, la fiscalité et d'autres unités, a étudié à plusieurs reprises, formulé un plan de mise en œuvre pour la réforme des exportations de matériel de construction d'occasion et encouragé les entreprises à essayer d'abord .
"Nous allons innover la méthode de déclaration d'exportation, optimiser le processus de remboursement des taxes à l'exportation, formuler des normes pour la qualité des exportations, l'évaluation, l'inspection et les tests des équipements d'occasion, créer un marché de commerce en ligne et hors ligne pour les équipements d'occasion, établir un après-vente mondial -des centres de service après-vente et des centres de pièces détachées à l'étranger, et explorer les équipements d'occasion. Des mesures innovantes telles que la combinaison de l'exportation avec le commerce électronique transfrontalier, le troc et d'autres nouveaux formats ont ouvert les points clés du double cycle de équipements d'occasion, et exploré l'orientation et la percée pour l'exportation d'équipements de machines de construction d'occasion; en même temps, s'appuyer sur l'exposition économique et commerciale Chine-Afrique et les expositions de machines de construction internationales de Changsha et d'autres plates-formes d'exposition aident les machines de construction les entreprises élargissent encore les marchés de la « ceinture et de la route » tels que l'Afrique et l'Asie du Sud-Est », a déclaré la personne concernée en charge du comité de gestion de la zone de développement économique de Changsha.
La zone de développement économique et technologique de Changsha résumera cette fois l'expérience de l'exportation d'équipements d'occasion, rationalisera l'ensemble du processus d'exportation d'équipements d'occasion, résumera et explorera la voie de mise en œuvre et favorisera l'ouverture institutionnelle des machines de construction d'occasion de mon pays. marché des équipements. Une fois ces points de blocage et ces difficultés résolus grâce au système et à l'innovation politique de la zone pilote de libre-échange, cela laissera une immense place à l'imagination sur le marché des machines de construction d'occasion. Les initiés de l'industrie prévoient que l'exportation de machines de construction d'occasion à elles seules devrait augmenter de 80 milliards de dollars américains par an, atteignant une échelle d'exportation de 100 milliards de dollars américains.
Essayez d'abord, ouvrez de grands marchés étrangers
mon pays dispose d'un énorme stock d'équipements de construction, mais en raison des politiques et des procédures d'exportation, l'échelle actuelle des exportations de machines de construction d'occasion est très faible. Sur le marché international, la fréquence de location et de négoce de machines de construction d'occasion est supérieure à celle des ventes de machines complètes, et le potentiel du marché est énorme. Par conséquent, le développement des activités d'exportation de machines et d'équipements de construction d'occasion affectera directement l'échelle progressive de l'industrie nationale des machines de construction, les mises à niveau de la marque et de la technologie et la réalisation des objectifs de protection de l'environnement, ce qui contribuera à stimuler la vitalité de la nouvelle machine. commercialiser et stimuler l'exportation de pièces et de services de maintenance. C'est également un moyen important de promouvoir la modernisation de l'industrie des machines de construction.
Comment faire entrer des équipements de machines de construction d'occasion sur le marché international de manière peu coûteuse, à haut rendement et institutionnalisée, ce qui nécessite l'ensemble du processus pour éliminer les points de blocage et les difficultés d'exportation. En ce qui concerne le Hunan, en tant que grande province des machines de construction, les entreprises de la province l'attendent également avec impatience.Ceci est d'une grande importance pour la culture par le Hunan de nouveaux points de croissance du commerce extérieur et la création d'une zone pionnière pour l'in- une coopération économique et commerciale approfondie entre la Chine et l'Afrique.
Nous attendons avec impatience la zone de libre-échange pilote du Hunan pour essayer d'abord, résumer l'expérience et ouvrir un marché plus vaste.
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