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Les semi-remorques surbaissées sont généralement utilisées pour transporter des véhicules lourds (tels que des tracteurs, des bus, des véhicules spéciaux, etc.), des véhicules ferroviaires, des engins miniers, des engins forestiers, des engins de construction (tels que des excavatrices, des bulldozers, des chargeurs, des finisseurs, des grues , etc. ) et d'autres cargaisons lourdes, plus le centre de gravité est bas, meilleures sont la stabilité et la sécurité, et plus la capacité de transporter des cargaisons très hautes et de franchir des obstacles aériens est forte. Lors du chargement d'un équipement mécanique sur une semi-remorque surbaissée, il est généralement chargé depuis l'arrière de la semi-remorque, c'est-à-dire en déplaçant l'équipement mécanique du châssis de roue arrière ou en retirant les roues, puis en fixant l'équipement mécanique à la semi-remorque supérieure. La série de semi-remorques surbaissées a une poutre plate et concave et des structures exposées aux pneus, et les poutres longitudinales sont droites ou en col de cygne. Le cadre est étagé et la section transversale de la poutre longitudinale est en forme de I, ce qui présente les caractéristiques de rigidité et de résistance élevées.
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