Pour l'entretien et la maintenance des camions à benne basculante, il convient également de prêter attention aux points suivants:
(1) Le tuyau haute pression du camion à benne basculante doit être remplacé tous les deux ans. Si le tuyau s'avère fissuré, endommagé ou partiellement gonflé, il doit être remplacé à temps ;
(2) Vérifiez fréquemment s'il y a une fuite d'air ou une fuite d'huile dans le mécanisme de basculement du camion à benne basculante. Lors du remplissage d'huile hydraulique, vérifiez si le tamis du filtre installé au niveau de l'orifice de remplissage d'huile est endommagé et remplacez-le si nécessaire pour éviter de mélanger les impuretés, ce qui accélérera l'usure ou l'endommagement précoce des composants hydrauliques. Il est strictement interdit de mélanger différentes qualités d'huile hydraulique et d'ajouter de l'huile hydraulique qui ne répond pas aux exigences du manuel.
(3) Vérifiez toujours si l'engrènement et la séparation de la prise de force du camion à benne basculante et de la pompe à engrenages sont normaux, afin d'éviter un soulèvement accidentel du chariot en raison d'une séparation incomplète. Dans l'état de fonctionnement, vous devez également faire attention si le véhicule a un bruit anormal ou une température excessive.Si nécessaire, éliminez-le à temps pour éviter des dommages prématurés à la prise de force, à la pompe à engrenages et aux soupapes.

(4) Lors de la révision d'un camion à benne basculante, vérifiez la surface de travail de la tige de piston du vérin hydraulique pour voir s'il y a des contusions, des rayures, etc. S'il est réparé ou remplacé à temps, sinon les performances du vérin hydraulique être considérablement réduite.
(5) Vérifiez fréquemment si le mécanisme de verrouillage du compartiment arrière du camion à benne basculante est fiable et ajustez-le à un angle d'ouverture et de fermeture automatique raisonnable pour éviter les accidents causés par l'ouverture accidentelle du compartiment arrière ou l'impossibilité de l'ouvrir pendant levage; Lors du retrait d'un morceau de matériau, le panneau arrière doit être retiré pour éviter d'endommager le panneau arrière.
(6) Lors de la révision du camion à benne basculante, faites attention à la propreté pour empêcher les débris de pénétrer dans le système hydraulique, afin d'éviter la détérioration des performances de travail causée par des composants usés et des vannes bloquées.
(7) Si le camion à benne basculante est hors service pendant une longue période, il doit être vérifié en fonction du contenu de l'inspection de la nouvelle voiture avant d'être réutilisé, et il peut être réutilisé après avoir réussi le test.
(8) Vérifiez toujours si la connexion entre le cadre du châssis et le faux-châssis est fiable, si les boulons en forme de U et le fer de cisaillement sont desserrés, si la plaque de support, le tampon en caoutchouc ou le tampon en caoutchouc sont fermement fixés et si s'il y a desserrement ou dislocation, il doit être resserré. Fermez et réinitialisez.
(9) L'huile hydraulique doit être maintenue propre et remplacée régulièrement. Avant que l'huile hydraulique ne soit injectée dans le réservoir d'huile, elle doit être précipitée pendant 48 heures et la précision de filtration de l'huile hydraulique est <25 μm. (Le réservoir d'huile doit être nettoyé régulièrement pour éliminer les sédiments. L'huile hydraulique doit être remplacée régulièrement en fonction de la détérioration, mais la période de remplacement la plus longue est d'un an)
(10) Les points de lubrification de chaque partie de transfert du camion à benne basculante sont régulièrement remplis de graisse, et la graisse à base de lithium n° 2 pour automobiles est utilisée.